铁路专用道钉锚固剂

  施工说明  耐碱砂浆耐油砂浆环氧沥青防腐涂料混凝土防碳化涂料hd-jf系列聚合物水泥防水砂浆是以高分子聚合物为主要防水材料，同时配以特种水泥、细骨料为主要填料，按适当配合比混合制成的具有一定抗渗防水性能的砂浆。该产品按聚合物改性材料的状态分为干粉类和乳液类。

▲用于地下室防渗及渗漏处理，建筑物屋面及内外墙面渗漏的修复

▲人防工程，隧道，粮仓，厨房，卫生间，厂房，封闭阳台的防水防渗

▲优异的粘结、抗裂、抗冻、防渗、防 公司一直致力于混凝土裂缝诊断与处理、混凝土坏损修补、结构加固以及各种功能型水泥砂浆现场复配应用技术等领域的探索与研究

，产品在铁路，电力，化工，干粉锚固剂，桥梁，隧道等特殊领域以及工业与民用建筑工程中被广泛使用。非常看重技术支持工作，追求为每个应用需求提供一个产品组合和一系列解决方案，系统地为我们的用户解决所遇到的问题和提供技术支持。

道钉锚固剂

1，换土垫层法基本原理：则变成是挖除浅层软弱土或不良土，分层碾压或打牢加固。分类别：按回填的材料可划分成砂(或砂石)垫层，碎石垫层，锚固剂供应，粉煤灰垫层，干渣垫层，土(灰土，二灰)垫层等

 线抹灰。

2、钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上、桥墩的的部位及主塔轴部。

5、墙体、天棚和屋顶保温用纤维增强保温板的增强层

6、混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补

2、本品未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12个月。超细水泥等量替代各种用途混凝土及水泥制品中的水泥用量，可以明显的改善混凝土和水泥制品的综合性能，超细矿粉作为高性能混凝土的新型掺合料

道钉锚固剂又名无机锚固胶、钢筋锚固料，是一种无机锚固材料。

一、应用范围                                                                      

1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，安阳锚固剂，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。

2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。

二、施工工艺                                                                      

1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。

2、采用锚固包式锚固剂时，锚固料，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面中央应不见干料。

3、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。

4、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。

5、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。

建筑中锚固剂又称为结构锚固胶，用于钢筋、螺栓的锚固，中德新亚建筑技术有限公司厂家销售

在工程中常用“钢筋的锚固长度”一词，钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度，包括直线及弯折部分。锚固的部位和形式，可以采用弯钩，弯折等形式，也还可以指钢筋锚入构件的长度，如果没有足够的锚固长度，钢筋受力就不能有效传递给锚固体，为***钢筋传力效果，规范规定锚固长度不小于250mm。
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道钉

　　英文名：road stud ，分铁路用道钉和公路用道钉。　　我们说的道钉主要是指公路用的道钉。又叫做突起路标。是一种交通安全设施。组要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。反射器有多种，有反光片、反光珠，led发光、反光膜等。　　道钉的安装一般采用环氧树脂安装。　　道钉有很多分类。　　按照材质可以分为：一、铸铝道钉；二、塑料道钉；三、陶瓷道钉；四、玻璃球道钉；五、反光珠道钉（分21珠和43珠，可以合并到铸铝和塑料道钉里面）　　按照功能可以分为：一、普通道钉；二、太阳能道钉、三、隧道有线道钉；四、无线道钉。　　根据反光面数可以分为：单面道钉和双面道钉。