注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，锚固料销售，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工（低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为：40kg±0.5公斤/袋，锚固剂无机锚固剂，***、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。　
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月

我们说的道钉主要是指公路用的道钉。

又叫做突起路标。是一种交通安全设施。组要安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。　　道钉的规格一般为100mm*100mm*20mm，高度不超过25mm。反射器有多种，有反光片、反光珠，led发光、反光膜等。　　道钉的安装一般采用环氧树脂安装。　　道钉有很多分类。　　按照材质可以分为：一、铸铝道钉；二、塑料道钉；三、陶瓷道钉；四、玻璃球道钉；五、反光珠道钉（分21珠和43珠，可以合并到铸铝和塑料道钉里面）　　按照功能可以分为：一、普通道钉；二、太阳能道钉、三、隧道有线道钉；四、无线道钉。　　根据反光面数可以分为：单面道钉和双面道钉。

道钉锚固剂介绍

　铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染厂施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。 TD 型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境***，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经 200 万次疲劳试验效果良好。

二、使用范围

　　　1 、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；

　　 2 、装配式桥梁的胶结接头的锚固；

　　 3 、机械设备地脚螺栓的锚固；

　　 4 、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。

铁路上要求越来越严，中德新亚道钉锚固剂怎么样？

目前因为环保，材料性能要求越来越高等现状，无机锚固剂，需要用硫磺的锚固剂因为污染问题，常用的水泥基的锚固料因为机械性能、绝缘问题，与国家相关规定有了一定的冲突。最近常提到的中德新亚道钉锚固剂怎么样，可以满足市场应用吗？

中德新亚道道钉锚固剂相较于之前的产品，首先可以做到环保，无味，对身体没有伤害；然后力学性能，也能提高很大一截；对于绝缘方面，杨市办事处无机锚固剂，更是满足了国家有关规定。

中德新亚道道钉锚固剂是什么？

螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型高性能锚固材料。它具有快硬、高强、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序，对环境***，避免了现场施工的火灾隐患。

中德新亚道道钉锚固剂使用范围是？

螺旋道钉锚固剂是轨枕道钉锚固专用的产品，适用于高速客运专线、城铁、地铁、专用线，以及各种轨道电路线路的道钉锚固。